我們看一些車輛相關的自媒體賬號發布文章和視頻時，都會發現他們在講解二手車買賣過程中，都要看車體顏色是否是原版原漆，這是為什么呢？現實生活中，我們查看二手車車漆顏色是否是原版的，其實也是很重要的一個方向，這是為什么呢？
查看二手車車漆
其實查看二手車車輛表面是否是原版原漆，其主要目的是為了查看這輛車是否出過事故，是否有剮蹭的修補。如果二手車買到了事故車，那么這對于二手車買方來講是很虧的。所以二手車買賣要看車體顏色原版原漆就變得尤為重要，這是檢查車輛是否是事故車的一個參考標準。那么，查看車體顏色是否是原版原漆就能判斷是事故車的原理是什么呢？
這得從顏色的還原說起，如果車輛是事故車或者是修補車、有剮蹭，那么車輛的表面的車漆顏色必然會損傷，部分車輛還可能會整個部件都更換。如果維修后的車輛顏色不一致，用肉眼就看的出來，那么很容易讓二手車買家看出這是一輛事故車，那么誰還會來接盤呢？因此，二手車保持車輛外觀顏色的一致性就顯得非常重要了，這關系到二手車是否賣的出去。
可能有人會說了，將車輛顏色恢復成和原廠的顏色一致不就好了？或者是整車都漆成一個顏色，這不就解決問題了嗎？這樣說只能講是將復雜的問題簡單化了，不但解決不了問題，還會引發更多的問題。顏色復原看起來好像很簡單，但其實是非常復雜的一個過程。
⑴、首先我們要獲得原車的測量外觀顏色，這時候可以使用測色儀或者是色差寶色差儀、取色寶等專業的顏色測量儀器。
⑵、然后將上述測量得到的顏色作為目標色，來對顏色進行配置。配置顏色在以前都是手動的，由配色老師傅手動進行配色，非常耗材料、耗時間，才能夠得到最終配置顏色的配方?，F在三恩時有開發出配色軟件配卡羅，可以根據用戶提供的顏料庫中的顏料種類，來提供多種顏色配方。由于其最終的色差值不同，我們顏色配方的數據也是不同的，按需選擇即可。
⑶、顏料噴漆。事實上含有最終配色的油漆噴涂，也是一項非常復雜的工藝，其涉及到油漆涂料的粘度、噴漆的時長和厚度，還涉及到最終的油漆噴涂后的光澤度。
⑷、如果上述油漆涂料噴好后，帶油漆干透后，我們還需要使用色差儀和光澤度儀來對其表面進行測量，以檢查其外觀顏色是否一致，檢查測量的光澤度是否一致，如果滿足要求，我們修補復原車輛外觀顏色，才算是達到了目的。
反之，如果買賣二手車時，有精明的二手車買家拿著三恩時品牌的色差寶色差儀去檢測，設置好系統容差，然后隨機取樣進行測量，當儀器自動提示不合格時，那么極有可能說明該處有進行過顏色復原，并不是原版原漆，車輛極可能發生過事故，或者是剮蹭。那么，買家則會放棄購買這輛二手車的意愿了。因此，二手車買賣要看車體顏色原版原漆，是有其原理的，了解了這個原理，那么買賣二手車時，帶一個色差寶色差儀就再正常不過了。
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